| Speisifeicáid |
Sonraí |
| Campas |
TC1082 |
| Ainm an Phródáid & ID |
Comhpháirt Cniotála Leabaidh Innealtóir Diesel |
| Catagóir |
Uirlisí Seirbhís Mhéine |
| Foghlam/Foirm |
Glanchú/decarbónaigh na séad iniora |
| Speisicifícaíochtacha Múchán |
Incluidhithe le réamairí éagsúla do chineálacha éagsúla iniora |
| Comhoiriúnacht |
Rang leithscéalach oifigiúchán |
| Príomhrudaí |
réamer chró 15x19mm do inior uathoibríoch; réamer chró 17x17mm do inior Delphi/Bosch; réamer chró 17x19mm do inior Bosch; réamer cromtha 17x21mm do Fiat/Iveco; brabhsáil T & colún tosaigh |
| Gnéithe speisialta |
Cabhraíonn sé le cúlú anseo as iniora nach bhfuil siúdaithe go maith |
| Úsáid Bhfianaise |
Úsáidear nuair a bhíonn iniora á athrú ar BMW/PSA/Renault/Ford (Delphi/Bosch), Mercedes CRD (Bosch), agus Fiat/Iveco |
| Eolas Teicniúil |
\ |
| Faisnéis Páipéar |
|
| Méid an phacáin: |
\ |
| Céim chéanna/Céim iomlán: |
\ |
| córas Lódála 40HQ: |
\ |